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ZXP-T100振動變送器2020/10/09: 鄭州航科儀器儀表有限公司生產(chǎn)的振動變送器可廣泛使用于電力、冶金、石化、鋼鐵和造紙行業(yè)等的大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動（軸承蓋的振動）的測量和保護(hù)控制。主要監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子的振動，監(jiān)測由于轉(zhuǎn)子的不平衡、不對中、機(jī)件松動等引起的振動增大。振動變送器外部是金屬殼，柔性薄膜面板，內(nèi)部使用貼片元件。在技術(shù)上則運(yùn)用等精度測量的原理，并采用了單片機(jī)技術(shù)，精心設(shè)計(jì)而成，經(jīng)過*的運(yùn)行試驗(yàn)考核，其性能穩(wěn)定，可靠安全。振動變送器現(xiàn)場安裝方便，可采用導(dǎo)軌或螺釘安裝。變送器上帶有顯示，方便現(xiàn)場設(shè)置參數(shù)。

MTA5加速度傳感器2020/10/09: 振動速度傳感器主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上（如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等）的傳感器。它由滾動軸承支承的轉(zhuǎn)子，其振動會足夠大的傳到軸承座上，安裝在軸承座上或者很靠近軸承外殼上的速度傳感器，由運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號輸送給監(jiān)測儀表，用來對機(jī)械故障進(jìn)行預(yù)測和報(bào)警。傳感器具有工作時不需要供給電源、安裝方便，耐高溫等特點(diǎn)。振動速度傳感器主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上（如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等）的傳感器。它由滾動軸承支承的轉(zhuǎn)子，其振動會足夠大的傳到軸承座上，安裝在軸承座上或者

RC60轉(zhuǎn)速傳感器2020/10/09: 轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測速目的。具有輸出信號大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。只要非接觸就能測量各種導(dǎo)磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度。用途：連續(xù)測量各種導(dǎo)磁材料的轉(zhuǎn)速和線速度,將角位移轉(zhuǎn)換成電信號與數(shù)字轉(zhuǎn)速指示儀配套使用顯示轉(zhuǎn)速值，連續(xù)監(jiān)測轉(zhuǎn)速。磁電轉(zhuǎn)速傳感器具有：體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點(diǎn)，與一般二次儀表均可配用。磁電轉(zhuǎn)速傳感器具有：體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點(diǎn)，與一般二次儀表

YD系列加速度傳感器2020/10/09: 振動速度傳感器主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上（如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等）的傳感器。它由滾動軸承支承的轉(zhuǎn)子，其振動會足夠大的傳到軸承座上，安裝在軸承座上或者很靠近軸承外殼上的速度傳感器，由運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號輸送給監(jiān)測儀表，用來對機(jī)械故障進(jìn)行預(yù)測和報(bào)警。傳感器具有工作時不需要供給電源、安裝方便，耐高溫等特點(diǎn)。振動速度傳感器主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上（如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等）的傳感器。它由滾動軸承支承的轉(zhuǎn)子，其振動會足夠大的傳到軸承座上，安裝在軸承座上或者

RC6000系列加速度傳感器2020/10/09: 振動速度傳感器主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上（如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等）的傳感器。它由滾動軸承支承的轉(zhuǎn)子，其振動會足夠大的傳到軸承座上，安裝在軸承座上或者很靠近軸承外殼上的速度傳感器，由運(yùn)動線圈切割磁力線而輸出電壓，提供信號輸送給監(jiān)測儀表，用來對機(jī)械故障進(jìn)行預(yù)測和報(bào)警。傳感器具有工作時不需要供給電源、安裝方便，耐高溫等特點(diǎn)。振動速度傳感器主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上（如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等）的傳感器。它由滾動軸承支承的轉(zhuǎn)子，其振動會足夠大的傳到軸承座上，安裝在軸承座上或者

轉(zhuǎn)速傳感器工作原理2020/09/26: 鄭州航科、轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感應(yīng)元件，是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件，再經(jīng)過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形對比，所測到轉(zhuǎn)速的誤差極小以及線性特性具有很好的一致、感應(yīng)對象為磁性材料或?qū)Т挪牧?，如磁鋼、鐵和電工鋼等。當(dāng)被測體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或?qū)Т挪牧?，隨著被測物體轉(zhuǎn)動時，傳感器輸出與旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān)的脈沖信號，達(dá)到測速或位移檢測的發(fā)訊目的。齒輪轉(zhuǎn)速傳感器具有如下特點(diǎn):靈敏度高高可靠性壽命長觸發(fā)距離遠(yuǎn)信號觸發(fā)為鐵(軟)

CZ681一體化軸位移變送器2020/09/25: 隨著DCS系統(tǒng)的普及，傳統(tǒng)的二次儀表的功能基本上都能由DCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。軸位移變送器將傳感器采樣的位移信號經(jīng)變送器線性化、歸一化處理后，直接輸出4-20mA信號。軸位移變送器與電渦流傳感器探頭配接，取消了變送器或儀表，減少了接線環(huán)節(jié)和安裝環(huán)節(jié)，減少了故障率，它將傳統(tǒng)的外部前置器和儀表部分的濾波、信號歸一化處理、信號輸出等功能模塊化，增強(qiáng)了系統(tǒng)的集成度，體積小，提高了可靠性。軸位移變送器為直接與DCS、PLC接口提供一種簡便、低成本的方式監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子的軸位移。對主機(jī)、輔機(jī)設(shè)備如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)

VB-Z9400霍爾轉(zhuǎn)速傳感器2020/09/25: 霍爾效應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器是小型封閉式轉(zhuǎn)速傳感器。具有性能穩(wěn)定、功耗小、抗力強(qiáng)、使用溫度范圍寬等優(yōu)點(diǎn)。其原理是當(dāng)磁力線穿過傳感器上感應(yīng)元件時產(chǎn)生霍爾電勢經(jīng)過霍爾芯片的放大整形后，成力電信號供二次儀表使用通過聯(lián)軸節(jié)與被測軸連接當(dāng)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時，將轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)換成脈沖信號，供二次儀表使用。該傳感器具有體積小，結(jié)構(gòu)簡單，無觸點(diǎn)，啟動力矩小等特點(diǎn)，使用壽命長，可靠性高，頻率特性好，并可進(jìn)行連續(xù)測量。該傳感器具有體積小，結(jié)構(gòu)簡單，無觸點(diǎn)，啟動力矩小等特點(diǎn)，使用壽命長，可靠性高，頻率特性好，并可進(jìn)行連續(xù)測量。

VB-Z9500磁電式速度傳感器2020/09/25: 轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測速目的。具有輸出信號大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。只要非接觸就能測量各種導(dǎo)磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度。用途：連續(xù)測量各種導(dǎo)磁材料的轉(zhuǎn)速和線速度,將角位移轉(zhuǎn)換成電信號與數(shù)字轉(zhuǎn)速指示儀配套使用顯示轉(zhuǎn)速值，連續(xù)監(jiān)測轉(zhuǎn)速。磁電轉(zhuǎn)速傳感器具有：體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點(diǎn)，與一般二次儀表均可配用。磁電轉(zhuǎn)速傳感器具有：體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點(diǎn)，與一般二次儀表

VB-Z9500AN加速度傳感器2020/09/25: 振動加速度傳感器是由內(nèi)置加速度式加速度敏感元件及放大、濾波、積分等主要電路組成，采用+24VDC4~10mA恒流源供電，輸出偏置電壓11VDC左右，它可測量從0.1HZ到5kHz的50g以內(nèi)的加速度量或從5HZ到kHz的50mm/s以內(nèi)的速度量。加速度傳感器具有頻率范圍寬、動態(tài)范圍大、堅(jiān)固耐用、可靠性強(qiáng)、穩(wěn)定性好、安裝方便以及抗力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。加速度傳感器具有頻率范圍寬、動態(tài)范圍大、堅(jiān)固耐用、可靠性強(qiáng)、穩(wěn)定性好、安裝方便以及抗力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

VB-Z9600低頻振動傳感器2020/09/25: 低頻振動傳感器是屬于慣性式傳感器。是利用磁電感應(yīng)原理把振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時，將傳感器安裝在機(jī)器上，在機(jī)器振動時，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線圈與磁鐵相對運(yùn)動，切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓信號正比于被測物體的振動速度值，對該信號進(jìn)行積分放大處理即可得到位移信號。低頻振動傳感器是屬于慣性式傳感器。是利用磁電感應(yīng)原理把振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性

VB-Z230軸振動變送器2020/09/24: 隨著DCS系統(tǒng)的普及，傳統(tǒng)的二次儀表的功能基本上都能由DCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。軸位移變送器將傳感器采樣的位移信號經(jīng)變送器線性化、歸一化處理后，直接輸出4-20mA信號。軸位移變送器與電渦流傳感器探頭配接，取消了變送器或儀表，減少了接線環(huán)節(jié)和安裝環(huán)節(jié)，減少了故障率，它將傳統(tǒng)的外部前置器和儀表部分的濾波、信號歸一化處理、信號輸出等功能模塊化，增強(qiáng)了系統(tǒng)的集成度，體積小，提高了可靠性。軸位移變送器為直接與DCS、PLC接口提供一種簡便、低成本的方式監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子的軸位移。對主機(jī)、輔機(jī)設(shè)備如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)

VB-Z9200磁電式轉(zhuǎn)速傳感器2020/09/24: 轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測速目的。具有輸出信號大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。只要非接觸就能測量各種導(dǎo)磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度。用途：連續(xù)測量各種導(dǎo)磁材料的轉(zhuǎn)速和線速度,將角位移轉(zhuǎn)換成電信號與數(shù)字轉(zhuǎn)速指示儀配套使用顯示轉(zhuǎn)速值，連續(xù)監(jiān)測轉(zhuǎn)速。磁電轉(zhuǎn)速傳感器具有：體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點(diǎn)，與一般二次儀表均可配用。磁電轉(zhuǎn)速傳感器具有：體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點(diǎn)，與一般二次儀表

VB-Z9100一體化電渦流轉(zhuǎn)速傳感器2020/09/24: 隨著DCS系統(tǒng)的普及，傳統(tǒng)的二次儀表的功能基本上都能由DCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。軸位移變送器將傳感器采樣的位移信號經(jīng)變送器線性化、歸一化處理后，直接輸出4-20mA信號。軸位移變送器與電渦流傳感器探頭配接，取消了變送器或儀表，減少了接線環(huán)節(jié)和安裝環(huán)節(jié)，減少了故障率，它將傳統(tǒng)的外部前置器和儀表部分的濾波、信號歸一化處理、信號輸出等功能模塊化，增強(qiáng)了系統(tǒng)的集成度，體積小，提高了可靠性。軸位移變送器為直接與DCS、PLC接口提供一種簡便、低成本的方式監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子的軸位移。對主機(jī)、輔機(jī)設(shè)備如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)

VB-Z9900一體化電渦流位移傳感2020/09/24: 隨著DCS系統(tǒng)的普及，傳統(tǒng)的二次儀表的功能基本上都能由DCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。軸位移變送器將傳感器采樣的位移信號經(jīng)變送器線性化、歸一化處理后，直接輸出4-20mA信號。軸位移變送器與電渦流傳感器探頭配接，取消了變送器或儀表，減少了接線環(huán)節(jié)和安裝環(huán)節(jié)，減少了故障率，它將傳統(tǒng)的外部前置器和儀表部分的濾波、信號歸一化處理、信號輸出等功能模塊化，增強(qiáng)了系統(tǒng)的集成度，體積小，提高了可靠性。軸位移變送器為直接與DCS、PLC接口提供一種簡便、低成本的方式監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子的軸位移。對主機(jī)、輔機(jī)設(shè)備如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)

VB-Z9800電渦流傳感器2020/09/24: 隨著DCS系統(tǒng)的普及，傳統(tǒng)的二次儀表的功能基本上都能由DCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。軸位移變送器將傳感器采樣的位移信號經(jīng)變送器線性化、歸一化處理后，直接輸出4-20mA信號。軸位移變送器與電渦流傳感器探頭配接，取消了變送器或儀表，減少了接線環(huán)節(jié)和安裝環(huán)節(jié)，減少了故障率，它將傳統(tǒng)的外部前置器和儀表部分的濾波、信號歸一化處理、信號輸出等功能模塊化，增強(qiáng)了系統(tǒng)的集成度，體積小，提高了可靠性。軸位移變送器為直接與DCS、PLC接口提供一種簡便、低成本的方式監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子的軸位移。對主機(jī)、輔機(jī)設(shè)備如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)

VB-Z440轉(zhuǎn)速監(jiān)測儀2020/09/23: 轉(zhuǎn)速監(jiān)測儀對機(jī)器的軸的反向旋轉(zhuǎn)進(jìn)行識別和保護(hù)，是在對機(jī)械的轉(zhuǎn)速監(jiān)測中同時進(jìn)行的，它可以接收兩路轉(zhuǎn)速傳感器的輸入信號，對兩路信號提供的相位進(jìn)行對比而做出方向判斷。因此它既有轉(zhuǎn)速監(jiān)測和保護(hù)的功能，也有反轉(zhuǎn)判斷和保護(hù)功能，是一臺多功能的監(jiān)測儀表。儀表的輸入信號來自兩路傳感器，本公司測量正反轉(zhuǎn)有兩種傳感器，一種是只有一路信號;另一種是帶兩路信號.一般非接觸傳感器的探頭沿徑向以適當(dāng)間隙安裝在軸系凸臺或凹槽或測速齒盤處，正對著感應(yīng)體，如果使用一路信號傳感器，兩支傳感器成90°夾角安裝，如果使用帶兩路信號傳感

VB-Z9800渦流傳感器2020/09/23: 隨著DCS系統(tǒng)的普及，傳統(tǒng)的二次儀表的功能基本上都能由DCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。軸位移變送器將傳感器采樣的位移信號經(jīng)變送器線性化、歸一化處理后，直接輸出4-20mA信號。軸位移變送器與電渦流傳感器探頭配接，取消了變送器或儀表，減少了接線環(huán)節(jié)和安裝環(huán)節(jié)，減少了故障率，它將傳統(tǒng)的外部前置器和儀表部分的濾波、信號歸一化處理、信號輸出等功能模塊化，增強(qiáng)了系統(tǒng)的集成度，體積小，提高了可靠性。軸位移變送器為直接與DCS、PLC接口提供一種簡便、低成本的方式監(jiān)測旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子的軸位移。對主機(jī)、輔機(jī)設(shè)備如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)

VB-Z420雙通道軸振動監(jiān)測儀2020/09/23: 綜述在評價旋轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)時，所有與機(jī)器狀況有關(guān)的故障征兆中，相對軸振動是的。這是由于它直接反映轉(zhuǎn)子軸相對軸承座的快速的徑向運(yùn)動，是一個基本的指標(biāo)，很多機(jī)械故障如轉(zhuǎn)子不平衡、不對中、軸承磨損、軸裂紋等，都可以由此探測到。在測量軸振動時，的方式是在每個軸承平面的直徑方向互成90度夾角安裝兩個非接觸的電渦流傳感器，以便能測量到轉(zhuǎn)動軸的動態(tài)軸心軌跡。這些信息不但可以對機(jī)器的損壞起到停車保護(hù)，還可以用來對機(jī)器故障進(jìn)行診斷分析，以便提前對機(jī)器進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，避免可能發(fā)生的經(jīng)濟(jì)損失。

VB-Z412/412A軸位移/脹差監(jiān)測儀2020/09/23: 綜述在評價旋轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)時，所有與機(jī)器狀況有關(guān)的故障征兆中，相對軸振動是的。這是由于它直接反映轉(zhuǎn)子軸相對軸承座的快速的徑向運(yùn)動，是一個基本的指標(biāo)，很多機(jī)械故障如轉(zhuǎn)子不平衡、不對中、軸承磨損、軸裂紋等，都可以由此探測到。在測量軸振動時，的方式是在每個軸承平面的直徑方向互成90度夾角安裝兩個非接觸的電渦流傳感器，以便能測量到轉(zhuǎn)動軸的動態(tài)軸心軌跡。這些信息不但可以對機(jī)器的損壞起到停車保護(hù)，還可以用來對機(jī)器故障進(jìn)行診斷分析，以便提前對機(jī)器進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，避免可能發(fā)生的經(jīng)濟(jì)損失。

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