直銷(xiāo)小金井無(wú)桿氣缸,KOGANEI氣動(dòng)元件公司

小金井槽式無(wú)桿氣缸ORV系列,小金井無(wú)桿氣缸工作原理該氣缸緊湊可進(jìn)行簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)，在節(jié)省空間上發(fā)揮威力。和直線導(dǎo)向裝置一體，能實(shí)現(xiàn)低重心和柔滑的動(dòng)作。 

小金井槽式無(wú)桿氣缸采用本公司*的扁平活塞機(jī)構(gòu)，成為了“廉、短、薄”無(wú)桿氣缸的新基準(zhǔn)。

小金井槽式無(wú)桿氣缸該槽式無(wú)桿氣缸不需要防回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向裝置，可以直接加負(fù)載。使機(jī)械裝置的結(jié)構(gòu)能簡(jiǎn)易化，設(shè)計(jì)工時(shí)大幅度減少。采用時(shí)間*釹系希土類(lèi)磁鐵，具有強(qiáng)力保持力。行程覆蓋zui小50mmzui大2000mm。設(shè)計(jì)*，以安裝傳感開(kāi)關(guān)為前提，對(duì)于FA，節(jié)省1/2空間。                    

小金井槽式無(wú)桿氣缸ORV系列的開(kāi)口式無(wú)桿氣缸更“便宜、短、薄”，全新概念的ORV系列，通過(guò)*的扁平活塞構(gòu)造，開(kāi)拓了短而薄的無(wú)桿氣缸新領(lǐng)域。

便宜：相當(dāng)于傳統(tǒng)開(kāi)口式無(wú)桿氣缸的約50%的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格。

短：實(shí)現(xiàn)比原來(lái)的開(kāi)口式無(wú)桿氣缸短的定點(diǎn)行程，壓縮大約35%的定點(diǎn)空間，在省空間上發(fā)揮威力。

?。焊叨却蠹s降低40%，滑塊位置比原來(lái)的無(wú)桿氣缸滑塊位置低，所以能進(jìn)行緊湊簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)。

KOGANEI小金井的ORV無(wú)桿開(kāi)口氣缸即使只有25毫米行程，此無(wú)桿氣缸也zui緊湊，傳統(tǒng)無(wú)桿氣缸如果行程不長(zhǎng)就無(wú)法比普通氣缸體及更小，但開(kāi)口式無(wú)桿氣缸ORV系列即使是25毫米短行程，也能比普通氣缸緊湊，由于是無(wú)桿氣缸，因此也具備不旋轉(zhuǎn)功能。

與直線導(dǎo)軌*結(jié)合，利用低重心的M形支架鏈接開(kāi)口式無(wú)桿氣缸ORV系列與直線導(dǎo)軌，實(shí)現(xiàn)流暢外形及順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

輕型結(jié)構(gòu)，開(kāi)口式無(wú)桿氣缸ORV系列由于主體被輕量化，所以即使用于Y、Z軸也不會(huì)給作為基軸的執(zhí)行元件或基座等施加負(fù)荷，力圖實(shí)現(xiàn)整個(gè)裝置的省空間、輕量化。

小金井無(wú)桿氣缸特點(diǎn)：
小金井無(wú)桿氣缸整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。
磁耦無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數(shù)值相等，容易實(shí)現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時(shí)，定位精度可達(dá)±1.0mm
標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致泄露，而磁偶無(wú)小金井桿氣缸外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件，無(wú)外部泄露。
磁耦無(wú)桿氣缸可生產(chǎn)超長(zhǎng)行程規(guī)格，標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15，而無(wú)桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右，行程zui長(zhǎng)生產(chǎn)到3m以?xún)?nèi)，滿(mǎn)足長(zhǎng)行程使用場(chǎng)合需要。
小金井磁耦型外形較小，兩頭帶有安裝螺紋和螺母，可直接安裝在設(shè)備上。
磁耦型無(wú)桿氣缸負(fù)載比較小，適合裝載小型工件或機(jī)械手來(lái)動(dòng)動(dòng)作
磁耦型基本型來(lái)回動(dòng)作時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)，必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置，或者選用帶導(dǎo)桿型磁耦無(wú)桿氣缸
相比于機(jī)械型的導(dǎo)向帶部分泄漏缺點(diǎn)，磁偶型無(wú)外部泄漏，安裝使用后可免維護(hù)
磁偶型耦合速度較慢的場(chǎng)合（速度≤700mm/s）

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