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北京普瑞分析儀器有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 氣相色譜儀(GC),液相色譜儀(LC),分析儀器 |
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北京普瑞分析儀器有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 氣相色譜儀(GC),液相色譜儀(LC),分析儀器 |
| 參考價(jià) | 面議 |
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更新時(shí)間：2019-08-01 10:02:33瀏覽次數(shù)：472
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Ø 北京普瑞分析儀器有限公司的氮氧化物分析儀ZRNO2000測(cè)量NO，NO2，O2三個(gè)參數(shù)，使獲得的數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，且NOx的折算值也更精確，給*提供更準(zhǔn)確的政府依據(jù)。
Ø 具備自動(dòng)校零功能
任何一款產(chǎn)品在運(yùn)行一段時(shí)間后，由于傳感器性能的變化，環(huán)境溫度的變化、傳感器表面和管理污染的變化都會(huì)增加傳感器測(cè)量的誤差，所以設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中必須要對(duì)傳感器校零。
Ø 具備全自動(dòng)GPS定位功能
北京普瑞分析儀器有限公司的氮氧化物分析儀ZRNO2000具備自動(dòng)定位，可防止設(shè)備被盜、隨意移動(dòng)，利于監(jiān)督部門(mén)的有效監(jiān)督?？蓪⒍ㄎ晃恢脤?shí)時(shí)顯示在平臺(tái)地圖上。
Ø 采用4G方式進(jìn)行通訊，通過(guò)212協(xié)議與*監(jiān)測(cè)平臺(tái)連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸。
2、PRNO2000氮氧化物分析儀技術(shù)指標(biāo)
項(xiàng)目 | 明細(xì) | 參數(shù) |
通訊方式 | 無(wú)線(xiàn)接入方式 | GPRS/3G/4G |
通訊接口 | 串口通訊 | RS232/RS485 |
模擬量輸入 | 2路差分 4-20mA/0-20mA/0-5V | |
開(kāi)關(guān)量輸入 | 2路 | |
存儲(chǔ)容量 |
| 64M,可保留一年的有效數(shù)據(jù) |
供電電源 |
| 220V |
工作環(huán)境 | 濕度 | 40%—60% |
溫度 | 5-40℃ | |
氮氧化物為期監(jiān)測(cè)參數(shù) | 測(cè)量原理 | 電化學(xué)式 |
量程 | 0-200ppm | |
示值誤差 | +-5% | |
重復(fù)性 | <=2% | |
響應(yīng)時(shí)間 | <=90s | |
穩(wěn)定性 | +-5%FS/4h | |
絕緣電阻 | >=20MΩ |
電化學(xué)式NOx傳感器的原理
被測(cè)氣體擴(kuò)散進(jìn)入傳感器*測(cè)量池：*測(cè)量池內(nèi)的氧氣被排出（氧泵），產(chǎn)生極限電流，通過(guò)測(cè)量極限電流來(lái)測(cè)量被測(cè)氣體中的氧氣濃度。同時(shí)*測(cè)量池內(nèi)二氧化氮產(chǎn)生分解：NO?→½N?+½O?，完成NO?→NO轉(zhuǎn)換。
被測(cè)氣體繼續(xù)擴(kuò)散進(jìn)入傳感器第二測(cè)量池：第二測(cè)量池內(nèi)一氧化氮產(chǎn)生分解：NO→½N?+½O?，分解的氧氣被排出（氧泵），產(chǎn)生極限電流，通過(guò)測(cè)量極限電流來(lái)測(cè)量被測(cè)氣體中的氮氧化物濃度
NOx傳感器的原理介紹
Pt電極上發(fā)生的是還原反應(yīng)。
NiO電極的電極反應(yīng)式：NO+O?-2e= NO?
氧傳感器的工作原理
氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測(cè)量各類(lèi)加熱爐或排氣管道中的氧電勢(shì)，由化學(xué)平衡原理計(jì)算出對(duì)應(yīng)的氧濃度，達(dá)到監(jiān)測(cè)和控制爐內(nèi)燃燒空燃比，保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達(dá)標(biāo)的測(cè)量元件，廣泛應(yīng)用于各類(lèi)煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制。它是目前*的燃燒氣分測(cè)量方式，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、響應(yīng)迅速、維護(hù)容易、使用方便、測(cè)量準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)。運(yùn)用該傳感器進(jìn)行燃燒氣氛測(cè)量和控制既能穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，又可縮短生產(chǎn)周期，節(jié)約能源。
氧傳感器的工作原理與干電池相似，傳感器中的氧化鋯元素起類(lèi)似電解液的作用。其基本工作原理是：在一定條件下(高溫和鉑催化)，利用氧化鋯內(nèi)外兩側(cè)的氧濃度差，產(chǎn)生電位差，且濃度差越大，電位差越大。大氣中氧的含量為21%，濃混合氣燃燒后的廢氣實(shí)際上不含氧，稀混合氣燃燒后生成的廢氣或因缺火產(chǎn)生的廢氣中含有較多的氧，但仍比大氣中的氧少得多。 在高溫及鉑的催化下，帶負(fù)電的氧離子吸附在氧化鋯套管的內(nèi)外表面上。由于大氣中的氧氣比廢氣中的氧氣多，套管上與大氣相通一側(cè)比廢氣一側(cè)吸附更多的負(fù)離子，兩側(cè)離子的濃度差產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)套管廢氣一側(cè)的氧濃度低時(shí)，在電極之間產(chǎn)生一個(gè)高電壓(0.6～1V)，這個(gè)電壓信號(hào)被送到ECU放大處理，ECU把高電壓信號(hào)看作濃混合氣，而把低電壓信號(hào)看作稀混合氣。根據(jù)氧傳感器的電壓信號(hào)，電腦按照盡可能接近14.7：1的理論*空燃比來(lái)稀釋或加濃混合氣。因此氧傳感器是電子控制燃油計(jì)量的關(guān)鍵傳感器。氧傳感器只有在高溫時(shí)(端部達(dá)到300°C以上)其特性才能充分體現(xiàn)，才能輸出電壓。它在約800°C時(shí)，對(duì)混合氣的變化反應(yīng)較快，而在低溫時(shí)這種特性會(huì)發(fā)生很大變化。
氧傳感器的兩個(gè)電極的輸出電壓跟尾氣中氧與大氣中氧的相對(duì)值呈很好的相關(guān)性。然而這個(gè)電壓跟氧含量的關(guān)系并不是線(xiàn)性的。氧傳感器在*空燃比附近敏感（很小的空燃比變化便會(huì)產(chǎn)生很大的輸出電壓變化），而在空燃比過(guò)濃或過(guò)稀時(shí)不敏感。低電壓對(duì)應(yīng)高氧含量，所以0.1－0.4伏的電壓輸出表明稀混合比，而0.6－1.0伏代表濃混合比。當(dāng)氧傳感器輸出電壓為0.45伏的時(shí)候，空燃比*。
