鋼襯塑運輸槽罐是由鋼體槽罐通過內(nèi)壁滾襯塑料層而達到防腐效果的新型液體運輸槽罐，用于車載。一般安裝方式為大梁連接式。

鋼襯塑運輸槽罐是由鋼體槽罐通過內(nèi)壁滾襯塑料層而達到防腐效果的新型液體運輸槽罐，用于車載。一般安裝方式為大梁連接式。

鋼襯塑運輸槽罐的設(shè)計由定點的汽車改裝廠完成。按照GB18564－2001《汽車運輸液體危險貨物常壓容器（罐體）通用技術(shù)條件》。

鋼襯塑運輸槽罐的鋼體部分的制作，按照JB/T4735-1997《鋼制焊接常壓容器》標(biāo)準。

鋼體內(nèi)襯塑層厚度一般根據(jù)使用介質(zhì)化學(xué)性質(zhì)和對襯層材料的腐蝕強度來確定。

鋼板與襯塑層中間一般設(shè)中間連接層，以確保襯塑層與鋼板的緊密結(jié)合，減少由冷熱變形產(chǎn)生的襯層脫殼。連接層可用沖壓成型的鋼質(zhì)菱形網(wǎng)，用氣體保護焊接方法點焊于鋼板上。

運輸罐內(nèi)裝置防波板，防波板的設(shè)計與制作為本公司專有技術(shù)。