柴油脫過(guò)濾機(jī)（白土脫色過(guò)濾機(jī)）的工作原理：

由齒輪油泵或離心泵把由脫色鍋或攪拌罐混合好的柴油與白土混合液體通過(guò)管道抽到柴油過(guò)濾機(jī)罐內(nèi)并充滿，在泵的推力作用下，通過(guò)打循環(huán)使大顆粒的白土先在濾網(wǎng)表面被截留從而形成濾餅層，在濾餅層的作用下，細(xì)微顆粒的白土被截留從而形成無(wú)數(shù)的細(xì)微通道，進(jìn)而截留更細(xì)微的懸浮物，只允許清澈的液體通過(guò)，這時(shí)開(kāi)始過(guò)濾，在過(guò)濾的過(guò)程中通過(guò)不斷新的柴油與白土混合液抽入以形成新的濾餅層，使得濾餅不會(huì)有所堵塞，這樣物料就通過(guò)濾餅層進(jìn)行實(shí)質(zhì)性過(guò)濾，清澈的柴油通過(guò)篩網(wǎng)內(nèi)部通道經(jīng)出油嘴流到出油管，在泵的推力作用下經(jīng)管道流到成品罐。

柴油過(guò)濾機(jī)（白土脫色過(guò)濾機(jī)）的結(jié)構(gòu)組成：

主要由提升架、罐體、多塊不銹鋼濾板、振動(dòng)排渣裝置、氣動(dòng)蝶閥、運(yùn)輸支架等部分組成。

柴油過(guò)濾機(jī)（白土脫色過(guò)濾機(jī)）設(shè)備特點(diǎn)：

1. 采用特種雙面不銹鋼復(fù)合型編織篩網(wǎng)進(jìn)行過(guò)濾，無(wú)需濾布和濾紙，降低生產(chǎn)成本的投入、減少損耗，讓使用此設(shè)備的企業(yè)能更好的發(fā)展。
2. 采用振動(dòng)排渣裝置進(jìn)行排渣，無(wú)需人工清渣，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度和工作時(shí)間，

   讓工人干的舒心，不再抱怨。

1. 采用管道式連接，達(dá)到全密閉式過(guò)濾，整個(gè)過(guò)濾過(guò)程環(huán)保、干凈、無(wú)污染，

   營(yíng)造一個(gè)舒心衛(wèi)生的車間工作環(huán)境，達(dá)到環(huán)保部門要求。

柴油過(guò)濾機(jī)（白土脫色過(guò)濾機(jī)）操作規(guī)程：

首先保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件，檢查設(shè)備安裝是否到位，閥門，首輪是否緊閉，能保持壓力的正常運(yùn)行。

*步：打開(kāi)進(jìn)油閥門與溢流閥門，開(kāi)啟油泵，向罐內(nèi)注油，從溢流管視鏡觀察到柴油流出時(shí)，說(shuō)明柴油與白土混合液已注滿罐體。

第二步：關(guān)閉溢流閥門，打開(kāi)循環(huán)閥門，開(kāi)始循環(huán)，大約5-10分鐘，從出液管視鏡觀察到柴油液體變清時(shí)，說(shuō)明濾餅已經(jīng)形成。

第三步：關(guān)閉循環(huán)閥門，打開(kāi)清液閥門，開(kāi)始過(guò)濾，在過(guò)濾的過(guò)程中，隨著過(guò)濾時(shí)間加長(zhǎng)，濾餅厚度增加（一般濾餅厚度控制在2-3㎝），壓力上升，從罐體上部壓力表可以觀察到罐內(nèi)壓力的變化，一般壓力上到0.4pa左右的時(shí)，需要停止油泵。

第四步：吹餅過(guò)程：停止油泵關(guān)閉進(jìn)液閥門，打開(kāi)進(jìn)氣閥門，開(kāi)始吹餅，壓力一般保持在0.45—0.5pa，吹餅效果，吹餅的時(shí)間一般在15分鐘左右，從清液管視鏡觀察，清液視鏡中沒(méi)油時(shí)，打開(kāi)排液閥門，開(kāi)啟1/3即行，將錐體下部柴油與白土混合液返回到前邊脫色鍋或攪拌罐，當(dāng)從zui下邊的視鏡中看到?jīng)]油時(shí)，關(guān)閉進(jìn)氣閥門。

第五步：振動(dòng)排渣過(guò)程：當(dāng)從罐體上部壓力表看到壓力為零時(shí)，打開(kāi)蝶閥，振動(dòng)排渣。

溫馨提示：將所有閥門回復(fù)到原位（即關(guān)閉閥門），等待下次過(guò)濾。