詳細(xì)介紹
平衡重全電動(dòng)堆高車(chē)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
你還在吃力的轉(zhuǎn)動(dòng)手柄讓搬運(yùn)車(chē)轉(zhuǎn)向嗎?
你還在因?yàn)槁访姘纪共黄?,讓你很難掌控搬運(yùn)車(chē)的手柄以致影響工作效率而煩惱嗎?你還在關(guān)鍵時(shí)刻轉(zhuǎn)向不及時(shí)引發(fā)操作事故而擔(dān)憂嗎?
平衡重全電動(dòng)堆高車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn)
全電動(dòng)平衡重堆高車(chē),載重1500KG,交流(AC)驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)。
EPS(電子助理轉(zhuǎn)向)是一項(xiàng)就用于全電動(dòng)堆高車(chē)和搬運(yùn)車(chē)上的新技術(shù)
突破了原來(lái)全電動(dòng)平衡重堆高車(chē)1T的載重量的限制
此系列產(chǎn)品載重量達(dá)到了1500KG,并且轉(zhuǎn)向更輕
電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——四兩撥千斤的藝術(shù)
平衡重全電動(dòng)堆高車(chē)系統(tǒng)工作原理
傳統(tǒng)的電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí),雙手作用于手柄,作用力通過(guò)鏈條帶動(dòng)方向輪轉(zhuǎn)向,操作起來(lái)比較吃力,當(dāng)所載貨物比較重時(shí),則非常費(fèi)勁,而且如果行駛的路面凹凸不平,路面對(duì)方向輪的震動(dòng)會(huì)傳給手柄,造成“打手”現(xiàn)象,給手柄控制帶來(lái)較大難度。
加裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的搬運(yùn)車(chē)/堆高車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)向傳感器會(huì)“感覺(jué)”到轉(zhuǎn)向盤(pán)的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向,這些信號(hào)會(huì)通過(guò)數(shù)據(jù)線發(fā)給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器則會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào),向轉(zhuǎn)向執(zhí)行器發(fā)出動(dòng)作指令,從而使電動(dòng)機(jī)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,因此使轉(zhuǎn)向能輕易完成。
操作裝了電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的搬運(yùn)車(chē)或者堆高車(chē),轉(zhuǎn)向所需力只有原來(lái)的1/5,甚至可以僅憑手指一撥就能輕松完成轉(zhuǎn)向工作,真正的四兩撥千斤