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更新時(shí)間:2018-11-29 09:21:45瀏覽次數(shù):100

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以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),可將硫酸吸附在凝膠中,同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道,從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立,使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出,對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。

詳細(xì)介紹

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蓄電池常用的充電方法
恒定電流充電法
在充電過(guò)程中充電電流始終保持不變,叫做恒定電流充電法,簡(jiǎn)稱恒流充電法或等流充電法。在充電過(guò)程中由于蓄電池電壓逐漸升高,充電電流逐漸下降,為保持充電電流不致因蓄電池端電壓升高而減小,充電過(guò)程必須逐漸升高電源電壓,以維持充電電流始終不變,這對(duì)于充電設(shè)備的自動(dòng)化程度要求較高,一般簡(jiǎn)陋的充電設(shè)備是不能滿足恒流充電要求的。恒流充電法,在蓄電池答應(yīng)的充電電流情況下,充電電流越大,充電 .時(shí)間就可以縮短。若從時(shí)間上考慮,采用此法有利的。但在充電后期若充電電流仍不變,這時(shí)由于大部分電流用于電解水上,電解液出氣泡過(guò)多而顯沸騰狀,這不僅消耗電能,而且輕易使極板上活性物質(zhì)大量脫落,溫升過(guò)高,造成極板彎曲,容量迅速下降而提前報(bào)廢。所以,這種充電方法很少采用。
 
 怎樣啟用新蓄電池
新畜電池在啟用之前 ,極板表面會(huì)有一定程度的氧化。存放時(shí)間越長(zhǎng) ,氧化越嚴(yán)重。加入電解液后 ,會(huì)出現(xiàn)急劇升溫現(xiàn)象 ,充電時(shí)會(huì)表現(xiàn)出較大的電阻 ,使充電困難。因此 ,啟用新電池應(yīng)做到 :加注電解液后 ,靜放 6h左右 ,待電解液*浸透極板 ,溫度下降至 35℃以下 ,再接通電源進(jìn)行充電 ;充電電流嚴(yán)格控制在規(guī)定范圍內(nèi) ,如充電過(guò)程中升溫過(guò)高 ,超過(guò)45℃ ,可減少充電電流或停止充電 ;進(jìn)行 1~2次充、放電循環(huán) ,以達(dá)到額定容量。
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任意方向使用。
  四、充電過(guò)程中的維護(hù)及注意事項(xiàng)
1、蓄電池使用時(shí),應(yīng)將端子上涂以凡士林或黃油。
2、使用過(guò)程中切勿將電池封蓋打開(kāi),以免影響電池使用壽命。
3、電動(dòng)助力車在啟動(dòng)、上坡或逆風(fēng)行駛時(shí)應(yīng)輔以人力驅(qū)動(dòng),防止電池供電電流陡然增大,影響電池壽命。
4、加速時(shí)應(yīng)避免直接加速至快檔,在路況允許條件下,盡可能以高速行駛,這樣可以延長(zhǎng)電池壽命。
5、盡量減少頻繁剎車、啟動(dòng),這樣也可以延長(zhǎng)電池壽命。
6、電動(dòng)助力車在每一次使用后,必須對(duì)電池及時(shí)充電,電池每次使用放電深度不宜過(guò)深,否則電池的壽命將縮短。
7、蓄電池*不使用時(shí),應(yīng)充足電后存放,并每隔三個(gè)月進(jìn)行一次全放全充維護(hù)。

 我們是集銷售、安裝、維修服務(wù)于一體的公司,以高效率的工作方式及良好的商業(yè)道德認(rèn)真對(duì)待每一位客戶,真正讓每一位客戶無(wú)任何后顧之憂。本公司將給您提供詳盡的蓄電池技術(shù)指導(dǎo)及完善的售后服務(wù)。
 

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