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濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)設(shè)備廠

主營(yíng)產(chǎn)品: 扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)、萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)、疲勞試驗(yàn)機(jī)

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緊固件螺栓試驗(yàn)機(jī)

公司信息

聯(lián)人:
李小姐
址:
山東省濟(jì)南市槐蔭區(qū)新沙工業(yè)園西沙路690號(hào)15689703761
編:
250118
鋪:
http://www.szjr123.com/st47386/
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電動(dòng)汽車鋼板彈簧試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

2016-7-13  閱讀(211)

適用范圍:

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車、低速汽車的鋼板彈簧載荷強(qiáng)度、*變形、疲勞壽命、靜剛度等力學(xué)性能的要求。

技術(shù)要求:

  1. 鋼板簧經(jīng)強(qiáng)壓處理后的*變形和暫時(shí)變形不大于0.5mm。
  2. 線性特性板簧在額定負(fù)荷下的剛度、靜弧高偏差,非線性特性板簧在負(fù)荷下的剛度、靜弧高偏差應(yīng)符表1的規(guī)定。主、副復(fù)合板簧應(yīng)能保持在額定靜負(fù)荷、負(fù)荷和參照負(fù)荷下的副板簧工作面*接觸。

                                     表1

項(xiàng)目

要求

靜弧高或負(fù)荷下弧高偏差/mm

±1.0

剛度或負(fù)荷下剛度偏差

標(biāo)定剛度<95N/mm

±3%

標(biāo)定剛度≥95N/mm

±4%

  1. 鋼板簧疲勞壽命

                             表2  鋼板簧垂直負(fù)荷臺(tái)架疲勞壽命

應(yīng)力幅度/MPa

臺(tái)架疲勞壽命/次

≤285

≥10*10^4

>285-225

≥6*10^4

>325-365

≥4*10^4

>365

≥3*10^4

注:本標(biāo)準(zhǔn)中涉及到的應(yīng)力均指平均應(yīng)力

 試驗(yàn)方法:

A、*變形

1、根據(jù)產(chǎn)品圖樣規(guī)定的工作極限負(fù)荷對(duì)板簧做三次強(qiáng)壓,加、卸載應(yīng)緩慢連續(xù)進(jìn)行。

2、第三次強(qiáng)壓時(shí),測(cè)量并記錄強(qiáng)壓前、后的自由弧高和加、卸載到0.7倍、1.0倍負(fù)荷下的弧高值。對(duì)于非線性特性板簧還需測(cè)量并記錄負(fù)荷與參照負(fù)荷下的弧高值。

3、測(cè)量應(yīng)在加、卸載穩(wěn)定靜止后進(jìn)行。

4、根據(jù)公式計(jì)算*變形與暫時(shí)變形。

B、鋼板簧臺(tái)架疲勞壽命試驗(yàn)方法

1、試驗(yàn)設(shè)備

   鋼板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī),鋼板彈簧試驗(yàn)載荷誤差不超過(guò)士1%0

2、試件裝夾

    試件按車上實(shí)際安裝狀態(tài)或功能匕歲鑫似的狀態(tài)支承;其中問(wèn)部分亦按車土實(shí)際安裝狀態(tài)或功能匕類似的狀態(tài)安裝夾緊。帶卷耳彈簧的卷耳以銷軸支承在裝有滾輪的滑車上。

3、測(cè)量滿載靜變形量

    應(yīng)緩慢、連續(xù)地劉一鋼板彈簧施勺口舀茜載載荷,然后卸載;再連續(xù)、緩R地加載,同時(shí)記錄載荷和彈簧的變形量·如此測(cè)量五次,計(jì)算相當(dāng)車上夾緊狀態(tài)的滿載靜變形量的算術(shù)平均值F。

4、試驗(yàn)載荷

    載荷為正弦波交變載荷,以弓單爵的變形量表征彈簧的試驗(yàn)載荷,其變形均值F和F1。

 

更多詳細(xì)資料請(qǐng)咨詢:濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司    



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