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技術文章

電動機技術要求大全

點擊次數(shù):2204 發(fā)布時間:2008-12-16

文字
1.
零件去除氧化皮。
2.
零件加工表面上,不應有劃痕、擦傷等損傷零件表面的缺陷。
3.
去除毛刺飛邊。
4.
經調質處理,HRC5055。
5.
零件進行高頻淬火,350370回火,HRC4045
6.
滲碳深度0.3mm。
7.
進行高溫時效處理。
8.
未注形狀公差應符合GB1184-80的要求。
9.
未注長度尺寸允許偏差±0.5mm。
10.
鑄件公差帶對稱于毛坯鑄件基本尺寸配置。
11.
未注圓角半徑R5。
12.
未注倒角均為2×45°
13.
銳角倒鈍。
14.
各密封件裝配前必須浸透油。
15.
裝配滾動軸承允許采用機油加熱進行熱裝,油的溫度不得超過100

20.
齒輪裝配后,齒面的接觸斑點和側隙應符合GB10095GB11365的規(guī)定。
21.
裝配液壓系統(tǒng)時允許使用密封填料或密封膠,但應防止進入系統(tǒng)中。
22.
進入裝配的零件及部件(包括外購件、外協(xié)件),均必須具有檢驗部門的合格證方能進行裝配。
23.
零件在裝配前必須清理和清洗干凈,不得有毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、油污、著色劑和灰塵等。
24.
裝配前應對零、部件的主要配合尺寸,特別是過盈配合尺寸及相關精度進行復查。

25.
裝配過程中零件不允許磕、碰、劃傷和銹蝕。
26.
螺釘、螺栓和螺母緊固時,嚴禁打擊或使用不合適的旋具和扳手。緊固后螺釘槽、螺母和螺釘、螺栓頭部不得損壞。
27.
規(guī)定擰緊力矩要求的緊固件,必須采用力矩扳手,并按規(guī)定的擰緊力矩緊固。
28.
同一零件用多件螺釘(螺栓)緊固時,各螺釘(螺栓)需交叉、對稱、逐步、均勻擰緊。
29.
圓錐銷裝配時應與孔應進行涂色檢查,其接觸率不應小于配合長度的60%,并應均勻分布。
30.
平鍵與軸上鍵槽兩側面應均勻接觸,其配合面不得有間隙。
31.
花鍵裝配同時接觸的齒面數(shù)不少于2/3,接觸率在鍵齒的長度和高度方向不得低于50%。
32.
滑動配合的平鍵(或花鍵)裝配后,相配件移動自如,不得有松緊不均現(xiàn)象。
33.
粘接后應清除流出的多余粘接劑。
34.
軸承外圈與開式軸承座及軸承蓋的半圓孔不準有卡住現(xiàn)象。
35.
軸承外圈與開式軸承座及軸承蓋的半圓孔應接觸良好,用涂色檢查時,與軸承座在對稱于中心線120°、與軸承蓋在對稱于中心線90°的范圍內應均勻接觸。在上述范圍內用塞尺檢查時,0.03mm的塞尺不得塞入外圈寬度的1/3
36.
軸承外圈裝配后與定位端軸承蓋端面應接觸均勻。
37.
滾動軸承裝好后用手轉動應靈活、平穩(wěn)。
38.
上下軸瓦的結合面要緊密貼和,用0.05mm塞尺檢查不入。
39.
用定位銷固定軸瓦時,應在保證瓦口面和端面與相關軸承孔的開合面和端面包持平齊狀態(tài)下鉆鉸、配銷。銷打入后不得松動。
40.
球面軸承的軸承體與軸承座應均勻接觸,用涂色法檢查,其接觸不應小于70%。
41.
合金軸承襯表面成黃色時不準使用,在規(guī)定的接觸角內不準有離核現(xiàn)象,在接觸角外的離核面積不得大于非接觸區(qū)總面積的10%。
42.
齒輪(蝸輪)基準端面與軸肩(或定位套端面)應貼合,用0.05mm塞尺檢查不入。并應保證齒輪基準端面與軸線的垂直度要求。
43.
齒輪箱與蓋的結合面應接觸良好。
44.
組裝前嚴格檢查并清除零件加工時殘留的銳角、毛刺和異物。保證密封件裝入時不被擦傷。
45.
鑄件表面上不允許有冷隔、裂紋、縮孔和穿透性缺陷及嚴重的殘缺類缺陷(如欠鑄、機械損傷等)。
46.
鑄件應清理干凈,不得有毛刺、飛邊,非加工表明上的澆冒口應清理與鑄件表面齊平。
47.
鑄件非加工表面上的鑄字和標志應清晰可辨,位置和字體應符合圖樣要求。
48.
鑄件非加工表面的粗糙度,砂型鑄造R,不大于50μm。
49.
鑄件應清除澆冒口、飛刺等。非加工表面上的澆冒口殘留量要鏟平、磨光,達到表面質量要求。
50.
鑄件上的型砂、芯砂和芯骨應清除干凈。
51.
鑄件有傾斜的部位、其尺寸公差帶應沿傾斜面對稱配置。
52.
鑄件上的型砂、芯砂、芯骨、多肉、粘沙等應鏟磨平整,清理干凈。
53.
對錯型、凸臺鑄偏等應予以修正,達到圓滑過渡,一保證外觀質量。
54.
鑄件非加工表面的皺褶,深度小于2mm,間距應大于100mm。
55.
機器產品鑄件的非加工表面均需噴丸處理或滾筒處理,達到清潔度Sa2 1/2級的要求。
56.
鑄件必須進行水韌處理。
57.
鑄件表面應平整,澆口、毛刺、粘砂等應清除干凈。
58.
鑄件不允許存在有損于使用的冷隔、裂紋、孔洞等鑄造缺陷。
59.
所有需要進行涂裝的鋼鐵制件表面在涂漆前,必須將鐵銹、氧化皮、油脂、灰塵、泥土、鹽和污物等除去。
60.
除銹前,先用有機溶劑、堿液、乳化劑、蒸汽等除去鋼鐵制件表面的油脂、污垢。
61.
經噴丸或手工除銹的待涂表面與涂底漆的時間間隔不得多于6h
62.
鉚接件相互接觸的表面,在連接前必須涂厚度為3040μm防銹漆。搭接邊緣應用油漆、膩子或粘接劑封閉。由于加工或焊接損壞的底漆,要重新涂裝。
63.
裝配前所有的管子應去除管端飛邊、毛刺并倒角。用壓縮空氣或其他方法清楚管子內壁附著的雜物和浮銹。
64.
裝配前,所有鋼管(包括預制成型管路)都要進行脫脂、酸洗、中和、水洗及防銹處理。
65.
裝配時,對管夾、支座、法蘭及接頭等用螺紋連接固定的部位要擰緊,防止松動。
66.
預制完成的管子焊接部位都要進行耐壓試驗。
67.
配管接替或轉運時,必須將管路分離口用膠布或塑料管堵封口,防止任何雜物進入,并拴標簽。
68.
補焊前必須將缺陷*清除,坡口面應修的平整圓滑,不得有尖角存在。
69.
根據(jù)鑄鋼件缺陷情況,對補焊區(qū)缺陷可采用鏟挖、磨削,炭弧氣刨、氣割或機械加工等方法清除。
70.
補焊區(qū)及坡口周圍20mm以內的粘砂、油、水、銹等臟物必須*清理。
71.
在補焊的全過程中,鑄鋼件預熱區(qū)的溫度不得低于350°C

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