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錦州市京久鐵路養(yǎng)路設(shè)備制造有限公司


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道床夯實機

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商鋪產(chǎn)品:52條

所在地區(qū):遼寧錦州市

聯(lián)系人:胡經(jīng)理

產(chǎn)品簡介

隨著鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展,客運列車的速度在大幅度提高,貨運列車的軸重在逐漸加大,為此,對線路設(shè)備的質(zhì)量也提出了更高的要求,其中很重要的一個環(huán)節(jié)就是必須提高道床的穩(wěn)定性

詳細(xì)介紹



隨著鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展,客運列車的速度在大幅度提高,貨運列車的軸重在逐漸加大,為此,對線路設(shè)備的質(zhì)量也提出了更高的要求,其中很重要的一個環(huán)節(jié)就是必須提高道床的穩(wěn)定性。
以往在起撥道搗固作業(yè)后,由于沒有道床夯拍機器,所以只能對道碴進行平整作業(yè),這樣使道床在短時間內(nèi)很難穩(wěn)定,必須經(jīng)過一階段的列車慢行,使道床穩(wěn)定后,列車才能正常運行。由于慢行使鐵路運輸受到一定影響。
為了提高道床的穩(wěn)定性,我廠研制生產(chǎn)了ZCD-300型道床夯實機。該機具有構(gòu)思新穎、操作簡便,上下道方便、夯實力大,速度快、作業(yè)安全可靠等特點。適用于各種型號的混凝土軌枕線路及道岔,在軌枕間及道床坡面都能進行夯拍作業(yè)。
ZCD-300型道床夯實機是一種新型的養(yǎng)路機械,只要你使用上這種機器,就一定能夠提高管內(nèi)的線路設(shè)備質(zhì)量。
二、技術(shù)參數(shù)
1、發(fā)動機型號            日本本田  GX100
2、發(fā)動機型式              單缸、風(fēng)冷、四沖程
3、輸出功率             2.2 Kw/4000 r.p.m
4、燃    油                 90#汽油
5、油箱容積                 2.2 L
6、沖擊系統(tǒng)潤滑油           40 #機械油
7、沖擊頻率                 600次/ min
8、工作轉(zhuǎn)數(shù)                 4000 r/min
9、跳起高度                 65 mm
10、在道碴上走行速度        17 m/min
11、在線路上夯拍速度        240根/組/小時
12、整機質(zhì)量                78 kg
13、外形尺寸                1000 X 770 X 380 mm
三、結(jié)構(gòu)
ZCD-300型道床夯實機由兩部分組成。
一是夯拍部分,也是工作部分。主要由吊耳1、油門扳把2、油箱3、點火開關(guān)4、汽油發(fā)動機5、振動總成6、提手7、夯板8、減速傳動總成12、操作扶手13等組成 。
二是腰輪總成部分,也是機器走行部分。主要由鋼軌走行輪9、陸地走行輪10、腰輪架11等組成 。
為了在夯實的過程中機器能任意調(diào)轉(zhuǎn)方向,將主機下部的夯板設(shè)計成前端蹺起的圓形夯板。
在機器上面設(shè)有減振操作扶手,同時安裝有操作控制發(fā)動機油門的扳桿和發(fā)動機開關(guān)。
減速箱曲軸采用集成設(shè)計方法,實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)緊湊、傳輸扭力矩大、整機重量輕的特點。
ZCD-300型道床夯實機構(gòu)造見附圖1。
四、工作原理
ZCD-300型道床夯實機采用GX100四沖程日本本田3Hp汽油機為動力,發(fā)動機輸出軸轉(zhuǎn)動帶動離心式離合器, 通過減速器裝置和一根連桿驅(qū)動夯實系統(tǒng)。
減速裝置和連桿把發(fā)動機的圓周運動(4250~4450轉(zhuǎn)/分)轉(zhuǎn)換為夯實系統(tǒng)的豎直方向的沖擊運動(600~750次/分)。與減速器曲柄齒輪相連的連桿帶動彈簧沖擊系統(tǒng)上下運動。彈簧沖擊系統(tǒng)由安裝在兩個彈簧座之間的彈簧和活塞組成?;钊c夯板相連,由曲柄齒輪相連的連桿驅(qū)動。
 
 
附圖1  ZCD-300型道床夯實機構(gòu)造圖
活塞兩側(cè)的塑料襯套能夠防止彈簧從底部脫開?;钊蛷椈傻鬃挥谝粋€彈簧圓筒內(nèi),沿著這個導(dǎo)向圓筒可上、下滑動。
彈簧系統(tǒng)有兩個作用:一個作用是吸收發(fā)動機產(chǎn)生的能量,在夯板向下運動時將該能量釋放到夯板上;另一個作用是消除夯板打擊地面時產(chǎn)生的振動,防止把振動傳遞到夯實機上。 
在夯板向下運動釋放能量時,通過夯板底面對道床形成沖擊功,實現(xiàn)對線路道碴的夯實。
五、使用方法
㈠、準(zhǔn)備作業(yè)
1、檢查
、檢查火花塞等各連接處是否松脫。
、檢查冷卻空氣通道是否被堵死,避免運轉(zhuǎn)中發(fā)生過熱現(xiàn)象。
、檢查空氣濾清器是否臟污,若不清潔,將嚴(yán)重影響進氣質(zhì)量,導(dǎo)致汽油機運轉(zhuǎn)不良,而且浪費燃料。
、檢查火花塞間隙是否在0.6~0.7毫米左右。
、輕拉啟動器2~3次,觀察汽油機運轉(zhuǎn)是否正常。
2、加油
①、加注90號或以上無鉛汽油作燃料。
②、發(fā)動機機油為四沖程汽油機專用機油。
、沖擊系統(tǒng)潤滑油為40 #機械油。
警告:
●禁止在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時加油。
●禁止在靠近明火處加油。
●必須在通風(fēng)處加油。
●必須在加油后重新擰緊油箱蓋。
●必須啟動發(fā)動機之前檢查油線、油箱蓋和油箱是否有滲漏或裂紋。
3、啟動
①、如果發(fā)動機是冷卻的,關(guān)閉化油器的風(fēng)門。
②、打開油門,在全速位置的1/4~1/2之間。
③、輕拉起動繩,啟動發(fā)動機。
④、當(dāng)發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時打開化油器上的氣門。
注意:冷卻啟動后,發(fā)動機應(yīng)該怠速運轉(zhuǎn)約3~5分鐘。
㈡、夯拍作業(yè)
1、作業(yè)方式
道床夯實機每臺由一人操縱,三臺為一組,其中:一臺在線路鋼軌中間對枕木空隙的道碴進行夯拍,另外兩臺分別鋼軌外兩側(cè)的枕木空隙及枕肩進行道碴夯拍。
2、線路中間夯拍作業(yè)
在線路中間采用S型路線夯拍方法:從鋼軌一側(cè)開始夯拍,當(dāng)接近到另一根鋼軌時,操縱扶手將機器旋轉(zhuǎn)180°,關(guān)小油門,達(dá)到機器不振動時,將機器傾倒,使鋼軌走行輪接觸鋼軌頭部,推動機器到另兩根枕木中間,繼續(xù)采取同樣的方法進行夯拍和推到另一個夯拍位置。
線路中間夯拍路線見附圖2。
 
附圖2線路中間夯拍路線圖
3、線路兩側(cè)夯拍作業(yè)
在線路兩側(cè)采用m型路線夯拍方法:從鋼軌外側(cè)枕木中間開始夯拍,當(dāng)超過枕木頭時將機器旋轉(zhuǎn)90°,順著線路方向進行夯拍,當(dāng)達(dá)到另外兩根枕木中間位置時再將機器旋轉(zhuǎn)90°,向著鋼軌方向夯拍,接近鋼軌外側(cè)時將機器旋轉(zhuǎn)180°,從復(fù)上述作業(yè)程序。
線路兩側(cè)夯拍路線見附圖3。
 
附圖3線路兩側(cè)夯拍路線圖
4、注意事項
①、禁止觸摸發(fā)熱的消音器,發(fā)動機汽缸和散熱片,以免引起燙傷。
②、禁止使用風(fēng)門關(guān)停發(fā)動機。
③、必須讓非操作人員保持在安全操作距離之外。
④、操作人員操作時必須穿好工作服等勞動保護用品。
⑤、未進行夯拍作業(yè)或機器提升時,禁止將油門開到。
⑥、禁止機器傾斜,使用夯板邊緣進行夯拍作業(yè)。
⑦、用手柄引導(dǎo)機器。讓機器自行前進,禁止用強力操縱機器。
、下道作業(yè)
①、關(guān)閉油門,使發(fā)動機停止。
②、將道床夯實機抬下線路,放到安全建筑限界以外。
注意:機器必須直立放置,不準(zhǔn)倒放。 
㈣、走行作業(yè)
①、在鋼軌上推行或夯拍作業(yè)時過枕木方法,見附圖4。
 
附圖4在鋼軌上推行方法圖
②、在陸地上推行方法,見附圖5。
 
附圖5在陸地上推行方法圖
六、技術(shù)保養(yǎng)
1、應(yīng)經(jīng)常保持整機干凈、整潔,每次作業(yè)完畢后,活塞桿應(yīng)全部縮回,防止銹蝕及碰傷;
2、經(jīng)常檢查油箱液面高度,如不足應(yīng)及時補充加油;
3、定期檢查發(fā)動機潤滑油液面,如不足應(yīng)及時補充加油;
4、換季時,按發(fā)動機說明書,更換汽油及汽油機用潤滑油牌號;
5、在正常情況下可以從機器中拆下空氣濾清器清潔。如果堵塞嚴(yán)重?zé)o法清潔則需要更換。
6、嚴(yán)禁在沒有空氣濾清器的條件下運行機器,否則會造成發(fā)動機嚴(yán)重?fù)p壞。
7、必須保持在消音器附近區(qū)域無易燃物,以減少發(fā)生火災(zāi)的可能性。
8、必須清潔發(fā)動機散熱片上的塵土。
七、故障與排除
1.發(fā)動機不能啟動
現(xiàn)
  因
解決辦法
無火
火花塞
電極潮濕
干燥處理
積碳
清除
電極間隙過小或過大
調(diào)整
火花塞損壞
更換
磁電機
更換或修理
有火
吸入燃油過量
減少供油
燃油質(zhì)量差
換燃油
氣缸、活塞環(huán)磨損
更換
火花塞松動
旋緊
燃油不足
加油
油箱蓋通氣孔堵塞
清理
2.運轉(zhuǎn)不良
現(xiàn)
 因
解決辦法
輸出功率不足
空氣濾清器堵塞
清理
燃油有水
更換燃油
消音器堵塞
清理
潤滑油質(zhì)量差
更換
燃燒室積碳
清除
突然熄火
火花塞引線松脫
接牢
活塞咬死
修理或更換
火花塞積碳嚴(yán)重
清除
無燃油
加油
不做功
離合器損壞
更換
曲軸連桿或曲軸齒輪斷開
更換
發(fā)動機低效,沒有壓力,排氣管堵塞
清除
動作無規(guī)律
離合器上有油
更換
彈簧失效
清除
沖擊系統(tǒng)或曲軸箱有部分?jǐn)嚅_
調(diào)整或處理
發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速過高
適當(dāng)降低
 

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