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住友橡膠與三菱化學(xué)攜手合作 致力于輪胎專(zhuān)用炭黑資源循環(huán)領(lǐng)域
2025-03-21 10:05:02三菱化學(xué)中國(guó)閱讀量：19162 我要評(píng)論
住友橡膠工業(yè)株式會(huì)社(兵庫(kù)縣神戶(hù)市、代表取締役社長(zhǎng)山本悟，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“住友橡膠”)與三菱化學(xué)株式會(huì)社(東京都千代田區(qū)、代表取締役下平靖雄、福田信夫，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三菱化學(xué)”)自2025年1月起，將在輪胎主要原材料之一的炭黑資源循環(huán)領(lǐng)域攜手合作。
在此次合作中，住友橡膠將向三菱化學(xué)供應(yīng)輪胎制造工藝中產(chǎn)生的橡膠碎屑以及廢舊輪胎的粉碎處理品(再生材料)。三菱化學(xué)則計(jì)劃將這些再生材料作為原材料的一部分投入焦?fàn)t，通過(guò)化學(xué)回收技術(shù)※1，從提取的焦油中生產(chǎn)出炭黑。由此生產(chǎn)的資源循環(huán)型炭黑將被用作住友橡膠的輪胎原材料。
住友橡膠旗下?lián)碛蠨UNLOP(鄧祿普)和FALKEN(飛勁)等主要品牌，在全球范圍內(nèi)制造和銷(xiāo)售各類(lèi)輪胎。此外，該公司還始終秉持輪胎業(yè)務(wù)特有的“TOWANOWA”循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念，致力于將廢舊輪胎作為回收原材料加以利用。自2025年起，住友橡膠將在部分賽車(chē)輪胎和乘用車(chē)輪胎中采用該資源循環(huán)型炭黑，并計(jì)劃在2026年后進(jìn)一步擴(kuò)大其應(yīng)用范圍
三菱化學(xué)生產(chǎn)的炭黑是輪胎的主要原材料之一，用作橡膠補(bǔ)強(qiáng)劑。炭黑通常由從煤炭和石油中提取的重質(zhì)油(焦油等)制成，而我們一直在研究如何使用來(lái)自輪胎的再生材料作為原材料進(jìn)行化學(xué)回收。在2024年7月啟動(dòng)的驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)中，我們已評(píng)估該項(xiàng)技術(shù)對(duì)現(xiàn)有工藝的影響等因素，并最終決定正式銷(xiāo)售資源循環(huán)型炭黑產(chǎn)品。此次利用焦?fàn)t從輪胎再生材料中生產(chǎn)并銷(xiāo)售資源循環(huán)型炭黑，這在全球范圍內(nèi)尚屬首次?！?
目前，日本的大部分廢舊輪胎經(jīng)焚燒后作為熱源再次利用，而輪胎主要成分橡膠和炭黑在焚燒過(guò)程中會(huì)排放二氧化碳。建立將廢舊輪胎作為有效資源再次利用的系統(tǒng)有望降低二氧化碳的排放量。住友橡膠和三菱化學(xué)將為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)和輪胎行業(yè)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn)。
※1將再生材料與煤炭混合后投入焦?fàn)t?；瘜W(xué)回收是一種通過(guò)化學(xué)分解技術(shù)將廢棄資源轉(zhuǎn)化為原材料的回收方法。
※2三菱化學(xué)集團(tuán)的調(diào)查結(jié)果
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