8月28日，五洲新春(603667.SH)發(fā)布2024年中報，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入17.52億元，同比增長1.01%；實現(xiàn)歸母凈利潤7,505.54萬；扣非歸母凈利潤7,173.48萬元，同比增長6.74%。
深耕軸承精密制造，規(guī)模穩(wěn)步擴張
軸承是國家重點支持、大力推廣的九大戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一，五洲新春起家軸承，深耕精密制造技術二十多年，為國內少數涵蓋精密鍛造、制管、冷成形、機加工、熱處理、磨加工、裝配的軸承、精密零部件全產業(yè)鏈企業(yè)。
目前，五洲新春擁有軸承、汽車零部件、熱管理系統(tǒng)三大業(yè)務。2024年上半年，公司成品軸承和套圈實現(xiàn)銷售收入93,438.91萬元，同比基本持平；汽車零配件實現(xiàn)營業(yè)收入19,613.19萬元，同比增長14.20%。其中，安全氣囊氣體發(fā)生器部件實現(xiàn)營業(yè)收入9,164.84萬元，同比增長32.90%；熱管理系統(tǒng)零部件實現(xiàn)營業(yè)收入54,497.21萬元，同比增長7.20%。
上半年，五洲新春通過組成聯(lián)合體參與洛陽國宏投資控股集團有限公司公開掛牌轉讓洛陽LYC軸承有限公司13%股權，公司成功受讓比例8.4972%。
洛軸公司在風電軸承和盾構機軸承領域國內領先，對高精密度風電滾子有較大市場需求，本次對洛軸公司的戰(zhàn)略投資有利于公司風電滾子產品市場的開拓以及雙方的技術互補，也是公司圍繞軸承蓋主業(yè)做強做大的舉措之一。
此外，五洲新春也在持續(xù)加大全球化布局的步伐。公司在2021年10月完成對波蘭FLT的并購，通過近兩年的磨合和整合，F(xiàn)LT管理層與公司已逐步融合，公司海外特別是歐洲相關業(yè)務也保持一定的增長。
為應對潛在的貿易壁壘，擴大公司在北美的出口業(yè)務，上半年，公司以鍛造等主要設備對五洲墨西哥進行增資，同時協(xié)同F(xiàn)LT銷售資源，圍繞公司軸承相關產品，持續(xù)開拓北美市場。
此外，公司管理層在董事會授權范圍內收購了美國WJB控股公司股權并對輪轂軸承銷售渠道進行整合，有望提升公司相關產品在北美市場汽車后市場的銷量。
堅持產品創(chuàng)新，新領域奠基新成長
五洲新春積極擴張的同時，注重以研發(fā)為導向的轉型升級?；谳S承和精密零部件產業(yè)鏈，公司在核心技術關聯(lián)的基礎上，實現(xiàn)產品多元化，從傳統(tǒng)行業(yè)精密零部件向新能源汽車零部件、風電滾子、具身智能機器人執(zhí)行器核心零部件方面轉型，并取得了新突破，由此讓公司進入了新能源和人工智能硬件建設的新賽道。近年來，研發(fā)投入不斷加大，使得公司在業(yè)務結構、客戶結構、市場結構上持續(xù)健康發(fā)展。
2024年上半年，五洲新春在核心技術關聯(lián)的基礎上，實現(xiàn)新領域、新產品、新技術的延伸，重點針對具身智能機器人核心零部件，新能源車底盤系統(tǒng)、安全系統(tǒng)的零部件，持續(xù)加大產品研發(fā)投入。
軸承企業(yè)向絲杠領域發(fā)展有著材料、生產工藝及設備選型改造等方面的天然優(yōu)勢。目前，德國舍弗勒、日本恩斯克等軸承巨頭均已布局絲杠領域并成為絲杠行業(yè)的領先企業(yè)。
在新能源汽車領域，根據市場發(fā)展趨勢，五洲新春已開發(fā)出了用于EMB的核心部件：新能源汽車滾珠絲杠副。
在具身智能機器人領域，公司深入了解市場需求趨勢和客戶要求，已陸續(xù)開發(fā)出靈巧手微型絲杠、線性執(zhí)行器行星滾柱絲杠等新產品，為未來人工智能領域帶來的新業(yè)務打下基礎。
公司目前在建兩個絲杠專業(yè)化車間，一個是滾珠絲杠組件及零部件車間，產品主要用于新能源汽車轉向系統(tǒng)及剎車系統(tǒng)；另外一個是行星滾柱絲杠組件及零部件車間，產品主要用于機器人執(zhí)行機構核心零部件。
從投資情況看，滾珠絲杠車間投資規(guī)模更大一些，目的是盡快抓住新能源汽車部分零部件線性執(zhí)行器滲透率逐步提升的機會，滿足市場的需求。展望行業(yè)趨勢，整個機器人產業(yè)鏈在未來3—5年可能會出現(xiàn)快速增長，為公司提供可持續(xù)發(fā)展的空間。
值得關注的是，為了應對新能源汽車的快速增長，五洲新春成功研發(fā)了新能源汽車全系列軸承產品并配套國內外主機客戶。
近期，公司間接向國內另一家主流造車新勢力剛推出的主打車型配套減速系統(tǒng)軸承，并有助于新能源汽車驅動電機軸承項目的推進；三代乘用車輪轂軸承單元在滿足汽車后市場訂單的同時，新采購全自動裝配生產線調試成功并經過國內知名主機廠審核并獲得新項目的定點。
同時，公司也在積極推動汽車后市場營銷渠道的開拓，與美國知名汽車后市場輪轂軸承經銷商接洽，加快協(xié)商合作提升公司三代汽車輪轂軸承單元的產銷量。
五洲新春董事會和管理層也清醒地認識到，新行業(yè)的成長通常經歷相對較長的發(fā)展周期，在發(fā)展初期，需要在技術研發(fā)、工藝完善和設備選型方面進行大規(guī)模投資。不過，在平臺化戰(zhàn)略下，五洲新春勢必走上一條快速發(fā)展之路，并為股東帶來豐厚的回報。
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