【化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 產(chǎn)品新聞】電動汽車已成為很多家庭首選，對于車主們來說，除了充電速度，續(xù)航里程，大家最關(guān)心的是電池系統(tǒng)安不安全，怎樣才能避免車輛在遭遇碰撞后極易起火的困境？這次，SABIC材料專家們的應(yīng)對之策是一款超韌吸能的材料——SABIC NORYL GTX™樹脂。
強(qiáng)大吸能效果
愛車不再硬扛
在解決問題之前，我們先來了解一下引起電動汽車碰撞后易起火的原因。
汽車最脆弱的區(qū)域就是車身兩側(cè)。這里不像車頭車尾擁有大量縱向橫向的防撞梁，一旦碰撞發(fā)生幾乎只能是硬扛。而電動汽車的電池一般安裝在底盤下，遭遇側(cè)面碰撞后，電池首當(dāng)其沖會受到強(qiáng)大的沖擊力，電芯極易因擠壓產(chǎn)生嚴(yán)重?zé)崾Э?，?shù)秒內(nèi)就會起火甚至爆炸，造成車輛損失和人員傷害。
為了防止電池在側(cè)面碰撞中破裂，往往會在車輛門檻梁的設(shè)計中加入吸能部件，這樣可以最大限度提升側(cè)面的抗沖擊力來保護(hù)電池安全。目前的解決方案一般會選用金屬材料，不僅工藝復(fù)雜成本高，還會增加汽車重量。面對難題，SABIC NORYL GTX吸能材料會有怎樣的超燃表現(xiàn)？
SABIC NORYL GTX吸能材料解決方案采用獨特的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)大的吸能特性，能滿足側(cè)柱碰撞的實驗要求，比金屬材料減輕多達(dá)30%的重量。出色的性能表現(xiàn)和輕量化設(shè)計，是電動汽車電池保護(hù)及吸能部件的理想材料。
出色低溫延展性
嚴(yán)苛條件下穩(wěn)如泰山
在極端高溫下，很多材料容易出現(xiàn)軟化從而失去剛性和平整度。SABIC NORYL GTX 樹脂具備優(yōu)異的耐溫性，在高達(dá)220℃高溫條件下能打能扛。出色的低溫延展性，即使在零下40℃的極寒氣候里，仍能使部件保持優(yōu)異的剛性和尺寸穩(wěn)定性。面對外部撞擊，在低溫下依然韌性十足，能迅速潰縮變形吸收能量，從而助力保護(hù)電池安全。
專屬的定制化方案
實力守護(hù)電池安全
SABIC仿真模擬團(tuán)隊可依據(jù)車身結(jié)構(gòu)調(diào)整蜂窩結(jié)構(gòu)，幫助客戶優(yōu)化門檻梁吸能件結(jié)構(gòu)設(shè)計，為不同汽車平臺提供全套專屬服務(wù)方案。此外，憑借優(yōu)異的工程設(shè)計能力、試驗配合能力和材料開發(fā)能力，SABIC還能提供全套的計算機(jī)仿真模擬分析，包括產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計，工藝參數(shù)優(yōu)化，以及部件級碰撞模擬，以解決客戶的后顧之憂。
SABIC創(chuàng)新材料正用實力守護(hù)著電動汽車的電池安全，也不斷助力新能源汽車行業(yè)的快速可持續(xù)發(fā)展。
原標(biāo)題：這個電動汽車上的安全新配置，你一定要知道！
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