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聚焦連接技術(shù) “2019(第二屆)汽車輕量化材料連接技術(shù)研討會(huì)”再起航

2018-12-14 10:49:22中國汽車材料網(wǎng) 閱讀量:623 我要評(píng)論


  【中國化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 展會(huì)預(yù)告】汽車多材料的混合應(yīng)用還帶來了異種材料的連接問題,特別是塑料等非金屬材料與傳統(tǒng)金屬材料的連接;薄壁化材料的連接;鎂鋁合金材料的連接等等。目前,多材料混合應(yīng)用已成為車用材料發(fā)展的必然趨勢,解決異種材料連接問題迫在眉睫。為了加強(qiáng)車用材料連接技術(shù)交流,推動(dòng)新型連接技術(shù)的開發(fā),促進(jìn)連接技術(shù)企業(yè)、零部件企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)以及整車企業(yè)的交流與合作,由中國汽車材料網(wǎng)主辦的“2019(第二屆)汽車輕量化材料連接技術(shù)研討會(huì)”將于2019年3月21-22日在江蘇·蘇州舉行。會(huì)議將邀請國內(nèi)外車用材料連接領(lǐng)域?qū)<?,圍繞材料粘接、鉚接、緊固件連接、激光焊接、CMT焊接、FDS熱融自攻絲鉚接、攪拌摩擦焊、電阻點(diǎn)焊等熱點(diǎn)技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用展開交流與研討。
 

 
  往屆回顧
 
  首屆“2018汽車輕量化材料連接技術(shù)研討會(huì)”共吸引來自30+整車企業(yè)、100+零部件企業(yè)的260余人參與。
 

 
  會(huì)議就以下議題展開了探討:
 
  ?汽車輕量化多材料連接技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
 
  ?國內(nèi)外典型車型連接技術(shù)應(yīng)用統(tǒng)計(jì)分析
 
  ?超高強(qiáng)度鋼焊接工藝及性能評(píng)價(jià)
 
  ?鋁板點(diǎn)焊/鉚接工藝及性能表征
 
  ?異種材料連接接頭力學(xué)模型與力學(xué)特性仿真技術(shù)
 
  ?CMT焊接技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用
 
  ?HSPR自沖鉚接技術(shù)在汽車材料連接中的應(yīng)用探討
 
  ?FDS熱融自攻絲鉚接技術(shù)的應(yīng)用探討
 
  ?新型緊固件連接技術(shù)的應(yīng)用
 
  ?連接腐蝕預(yù)防與控制技術(shù)
 
  ?攪拌摩擦焊技術(shù)在汽車輕量化中的應(yīng)用
 
  ?激光焊接在汽車輕量化材料連接中的應(yīng)用前景
 
  ?汽車內(nèi)外飾件的粘接、纏繞的低VOC解決方案
 
  ?全鋁車身輕量化連接技術(shù)
 
  ?典型輕量化零部件連接技術(shù)解決方案(塑料覆蓋件、塑料后尾門、鋼/鋁混合門、鋁型材CMT、鎂合金CCB等)
 
  ?各種連接工藝裝備及產(chǎn)線解決方案
 
  “2019(第二屆)汽車輕量化材料連接技術(shù)研討會(huì)”將在上屆會(huì)議議題的基礎(chǔ)上更新完善,緊跟行業(yè)熱點(diǎn),把握新動(dòng)態(tài),解讀技術(shù)進(jìn)展。
 
  往屆參會(huì)企業(yè)
 
行業(yè)*新亮相
 
  《汽車材料連接技術(shù)手冊(2019版)》計(jì)劃于”2019(第二屆)汽車輕量化材料連接技術(shù)研討會(huì)”上發(fā)布。該手冊開業(yè)內(nèi)之先河,將對(duì)每種連接技術(shù)介紹內(nèi)容涉及概念介紹、工藝過程、優(yōu)缺點(diǎn)、適用范圍、國內(nèi)外應(yīng)用情況、主要供應(yīng)商資源,同時(shí)盡可能完成每個(gè)材料的性能評(píng)價(jià)和驗(yàn)證規(guī)范。以期給產(chǎn)業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)、工藝與生產(chǎn)、采購與銷售等產(chǎn)業(yè)鏈同仁,提供系統(tǒng)全面全面的車用材料連接技術(shù)的應(yīng)用與推廣的技術(shù)與信息資源。
      
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