【中國化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 市場分析】自“十一五”以來，中國煤制烯烴工業(yè)就被確立為優(yōu)先發(fā)展的*煤化工方向之一。近年來，我國乙烯工業(yè)發(fā)展迅猛，以乙烯和丙烯為代表的烯烴產(chǎn)品是重要的基礎(chǔ)化合物，也是衡量一個國家石油化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平的重要產(chǎn)品，烯烴工業(yè)的發(fā)展帶動著其他有機(jī)化工產(chǎn)品的發(fā)展。

　　
　　主要形式
　　
　　當(dāng)前我國乙烯和丙烯主要是通過石腦油、輕柴油裂解生產(chǎn)，其特點是過分依賴石油。近年來油價持續(xù)高位，使得我國聚烯烴產(chǎn)品面臨較高的成本壓力。煤制烯烴即煤基甲醇制烯烴，是指以煤為原料合成甲醇后再通過甲醇制取乙烯、丙烯等烯烴的技術(shù)，主要包含煤制甲醇和甲醇制烯烴兩個過程。在整個煤制烯烴的生產(chǎn)中，消耗原料所占的成本比例相對比較低，而更多的成本代價集中在投資和財務(wù)費用方面。
　　
　　甲醇制烯烴
　　
　　隨著乙烯和煉油工業(yè)快速發(fā)展，丙烯產(chǎn)能與產(chǎn)量也不斷增長。2013年丙烯產(chǎn)能達(dá)2082萬噸/年，產(chǎn)量1903萬噸，進(jìn)口量264萬噸，表觀消費量2167萬噸，國內(nèi)消費自給率87.8%。目前從當(dāng)量消費量來看，我國乙烯、丙烯當(dāng)量消費仍有很大缺口，乙烯丙烯工業(yè)發(fā)展仍有很大潛力。
　　
　　中國能源消費結(jié)構(gòu)中石油占17.7%，煤炭占68.5%，天然氣占4.7%，而我國石油資源短缺，原油進(jìn)口依存度逐年增加，2013年原油對外依存度為57.4%，近幾年原油對外依存度一直保持持續(xù)上升的態(tài)勢，預(yù)計到2015年原油對外依存度將接近60%。
　　
　　目前，國內(nèi)乙烯、丙烯主要以石化路線生產(chǎn)，嚴(yán)重依賴石油。我國原油對外依存度的增加在一定程度上對以石化路線生產(chǎn)乙烯、丙烯產(chǎn)品的發(fā)展產(chǎn)生了限制，我國“富煤、貧油、少氣”的能源特點決定了國民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展需要依靠調(diào)整和優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，降低對石油進(jìn)口的依存度，充分發(fā)揮煤炭資源優(yōu)勢，大力發(fā)展煤化工高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，以煤化工產(chǎn)品替代石油化工產(chǎn)品。適度合理的發(fā)展甲醇制烯烴，實現(xiàn)乙烯和丙烯生產(chǎn)原料多元化，對減輕原油供應(yīng)壓力，發(fā)展乙烯、丙烯工業(yè)有重大意義。
　　
　　總體來看，甲醇制烯烴項目的經(jīng)濟(jì)效益主要取決于成本，即取決于煤炭價格和甲醇成本。另外，煤化工項目需要的電量和蒸汽量較大，如投資者可實現(xiàn)“煤-電-化”一體化生產(chǎn)，則可大限度地降低甲醇和烯烴的生產(chǎn)成本。
　　
　　因此，以煤為源頭的烯烴路線(煤-甲醇-烯烴)多建設(shè)在水資源和煤炭資源豐富的地區(qū)；而以外購甲醇為源頭的烯烴路線(甲醇-烯烴)則建設(shè)在港口地區(qū)，便于原料進(jìn)口和產(chǎn)品出口。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前國內(nèi)有近40個在建或在開展前期工作的煤制烯烴項目，若能如期建成投產(chǎn)，到2017年國內(nèi)煤制烯烴產(chǎn)能將超過2000萬噸。
　　
　　煤制烯烴
　　
　　煤制烯烴投資是非常昂貴的，帶來的財務(wù)和折舊費用占到成本的40%，其次為氣化原料煤和提供能量的燃料煤，總計占成本的43%。因此控制投資額和煤炭價格是降低煤制烯烴一體化項目成本的關(guān)鍵。據(jù)相關(guān)人士測算，當(dāng)前煤制烯烴成本在8000-9000元/噸之間。然而國內(nèi)PVC產(chǎn)品，即便是乙烯法PVC目前的售價也僅僅是在6600-6800元/噸，如此之高的乙烯成本，用來做PVC產(chǎn)品，仍是明顯的“虧本生意”。
　　
　　生產(chǎn)成本上煤制烯烴則更具有優(yōu)勢。在石油價格為每桶110美元和煤炭價格每噸500元的情況下，石油路線和煤路線制烯烴的生產(chǎn)成本分別為10500～11200元/噸和5100～5200元/噸。
　　
　　不過，值得注意的一點是煤制烯烴路線比石腦油裂解路線水耗高、CO2排放多。煤制烯烴路線噸烯烴產(chǎn)品耗水量30噸，是石油基路線的30倍。煤制烯烴路線生產(chǎn)噸烯烴CO2排放量約10.36噸，是石油基路線的3.5倍。
　　
　　總體來看，在目前價格下煤制烯烴路線聚烯烴產(chǎn)品成本約為石腦油路線的80%左右，成本構(gòu)成與石腦油制烯烴不同，原料成本顯著低于石腦油路線，而固定資產(chǎn)折舊費明顯高于石腦油路線，且比石腦油路線水耗高、二氧化碳排放多。
　　
　　目前，隨著甲醇制烯烴工業(yè)化裝置的陸續(xù)投產(chǎn)，甲醇制烯烴產(chǎn)業(yè)已出現(xiàn)產(chǎn)能大幅度增長的發(fā)展勢頭，屆時對甲醇的需求量將會猛增，原料甲醇的供應(yīng)問題將直接影響甲醇制烯烴產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。