【中國化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng)訊】氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻。當(dāng)節(jié)能環(huán)保成為一致的步伐，伴隨國外對(duì)新型環(huán)保綠色材質(zhì)的開發(fā)利用以及節(jié)能環(huán)保想法的不斷提高，以及國內(nèi)對(duì)環(huán)境問題的重視，輸送設(shè)備將朝著環(huán)保、節(jié)能的趨勢發(fā)展不斷努力。
　　
　　近幾年，世界經(jīng)濟(jì)處于緩慢發(fā)展的狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)疲軟使得節(jié)約資源、降低成本成為各企業(yè)大限度地降低成本、實(shí)現(xiàn)盈利的必要選擇；雖然我國的氣力輸送設(shè)備行業(yè)在世界經(jīng)濟(jì)疲軟的狀態(tài)下仍有較快的發(fā)展速度，但也存著在產(chǎn)品科技含量低、節(jié)能環(huán)保效益差等諸多問題。面對(duì)這樣的世界格局，走低碳節(jié)能的發(fā)展道路成為我國氣力輸送設(shè)備行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。
　　
　　近年來，中國氣力輸送設(shè)備行業(yè)在行業(yè)的影響逐漸上升。特別是自金融危機(jī)之后，各大制造廠商紛紛大力發(fā)展高新技術(shù)、加大研發(fā)投入力度，為后金融危機(jī)時(shí)代下一輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)做準(zhǔn)備，此時(shí)，再制造行業(yè)也悄然興起。
　　
　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，目前美國有300多家專業(yè)從事再制造的企業(yè)，對(duì)大型多功能設(shè)備、齒輪加工產(chǎn)品進(jìn)行再制造，并建立了完備的售后服務(wù)及質(zhì)量保證體系。在德國，從1991年起政府就多次撥款支持設(shè)備再制造，幫助企業(yè)以及高校、研究機(jī)構(gòu)等展開再制造研究工作。近年來，日本也加強(qiáng)機(jī)械再制造的力度，目前至少有20家再制造公司。十二五期間，中國將堅(jiān)持綠色環(huán)保、自主創(chuàng)新的工業(yè)發(fā)展方式，堅(jiān)持倡導(dǎo)綠色發(fā)展戰(zhàn)略，不斷推進(jìn)開發(fā)生態(tài)、資流利用化、生產(chǎn)過程集約化、污染排放小化。
　　
　　與美國、日本等制造業(yè)強(qiáng)國相比，我國氣力輸送設(shè)備再制造行業(yè)還存在較大差距。美國企業(yè)特點(diǎn)是規(guī)模化、自動(dòng)化、數(shù)字化生產(chǎn)，數(shù)控技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)字化控制技術(shù)成熟，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)各環(huán)節(jié)共享，生產(chǎn)管理的信息化程度很高。
　　
　　氣力輸送設(shè)備不是生產(chǎn)固定產(chǎn)品，而是為用戶提供加工服務(wù)；技術(shù)、工藝水平固然重要，但更重要的是管理水平，因?yàn)樯a(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都有可能創(chuàng)造利潤。在管理這個(gè)環(huán)節(jié)上，我們比國外企業(yè)落后得多，只有設(shè)備和工藝，沒有高素質(zhì)的人才、沒有管理的保障，再制造設(shè)備大批量供貨是不可能實(shí)現(xiàn)的。
　　
　　為了積極響應(yīng)十二五的號(hào)召，污染環(huán)境高耗能產(chǎn)品將被拒之門外，或被加以重稅制裁，低碳經(jīng)濟(jì)、綠色制造技術(shù)的研究和應(yīng)用，把握未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向已經(jīng)成為進(jìn)人市場的基礎(chǔ)。國內(nèi)的氣力輸送設(shè)備機(jī)械再制造企業(yè)應(yīng)立即行動(dòng)起來，把低碳制造、綠色環(huán)保的理念納入到企業(yè)的未來發(fā)展規(guī)劃之中。