9月鋼鐵市場在“穩(wěn)政治、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)信心”的政策作用下，點起了鋼貿(mào)商的希望的燈塔，并在美國推出的QE3的助推下，點燃了市場的激情，鋼鐵價格走出一波今年以來力度大的反彈。10月鋼市行情，如果實質(zhì)性需求增量不能較明顯地釋放出來，鋼價將出現(xiàn)震蕩運行、長強(qiáng)板弱的分化格局，否則，在這備受鼓舞的“紅十月”里，鋼價有望走出小幅的、持續(xù)的反彈。
　　影響國內(nèi)鋼市運行的因素：
　　1、鋼鐵產(chǎn)量略有回落，后期有回升跡象。
　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會新數(shù)據(jù)顯示，2012年9月中旬重點大中型企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為152.27萬噸，旬環(huán)比下降2.73%；預(yù)估9月中旬全國粗鋼日均產(chǎn)量為185.65萬噸，旬環(huán)比下降2.01%。
　　2、鐵礦石現(xiàn)貨漲價意愿強(qiáng)
　　中國鋼材網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，國慶節(jié)后個工作日（8日）進(jìn)口鐵礦石價格整體上漲，上午詢盤明顯增加，個別商家報價上調(diào)20-30元/噸，但大型貿(mào)易商則有意上調(diào)50元左右。還有部分大型貿(mào)易商雖暫未出臺新價格，但漲價意愿較為強(qiáng)烈。而鋼廠方面，北方一些鋼坯企業(yè)已經(jīng)有100元-150元/噸的利潤，原料采購方面相對積極。因此預(yù)計進(jìn)口鐵礦石價格還將整體上漲一段時間。
　　3、9月份鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)回升
　　根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月份國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為43.5%，較上月回升3.6個百分點，脫離了8月份創(chuàng)下的近45個月的低點。
　　此外，中鋼協(xié)新數(shù)據(jù)顯示，9月中旬，76家重點鋼鐵企業(yè)鋼材日均銷量較8月中旬上升7.56%，超出年內(nèi)銷量的平均水平。鋼鐵行業(yè)新出口訂單指數(shù)也在繼續(xù)反彈。
　　4、國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)增速放緩，政策面出現(xiàn)利好。
　　近期，國內(nèi)外偏強(qiáng)的政策利好給鋼市提供了心理支撐，9月6日歐洲*推出無限量購買歐元區(qū)成員國主權(quán)債券的“直接貨幣交易（OMT）”計劃，9月14日美聯(lián)儲宣布啟動第三輪QE3。
　　5、下游行業(yè)增速放緩，鋼材季節(jié)性需求或?qū)⒂兴厣?br />　　1－8月份，全國固定資產(chǎn)投資同比名義增長20.2%，增速比1－7月份回落0.2個百分點。8月份，全國固定資產(chǎn)投資同比增速本年度第二次跌入20%以下至19.36%。1－8月份，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資同比名義增長15.6%，增速比1－7月份提高0.2個百分點；房屋新開工面積下降6.8%，降幅比1－7月份縮小3個百分點。房地產(chǎn)市場仍舊處于嚴(yán)厲調(diào)控下，但短期內(nèi)的季節(jié)性需求增長，或?qū)⒗瓌愉撹F產(chǎn)品需求的增長。1－8月鐵路固定資產(chǎn)投資同比減少24.1%，其中基本建設(shè)投資同比減少28.0%，跌幅分別較1－7月份減少5.9%和5.5%。近日，*再次增加鐵路基建投資900億元，后期隨著資金落實到位，鐵路建設(shè)將有所提速。
　　6、鋼貿(mào)商資金鏈問題
　　值得一提的是，進(jìn)入10月份后，銀行還貸期開始出現(xiàn)，鋼鐵行業(yè)想要從銀行獲得“輸血”開始變得困難，鋼鐵行業(yè)想要在未來幾個月中繼續(xù)“恢復(fù)”可能有些困難。
　　7、鋼材社會庫存下降
　　鋼材社會庫存的大幅下降，相對應(yīng)的是鋼價在9月初出現(xiàn)的急速反彈行情。據(jù)新庫存數(shù)據(jù)顯示，截至9月21日當(dāng)周，全國26個主要市場五大鋼材品種（螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷和中厚板）社會庫存量為1306.5萬噸，出現(xiàn)了連續(xù)第9周回落，創(chuàng)下了今年以來的新低。值得一提的是，9月21日當(dāng)周的鋼材庫存總量下降了66.4萬噸，是有數(shù)據(jù)統(tǒng)計以來僅次于2010年4月9日當(dāng)周出現(xiàn)的71.1萬噸降幅，為歷*二大周環(huán)比降幅。
　　綜上所述，近期，國內(nèi)外利好政策的密集出臺給鋼市提供了止跌反彈的心理提振，鋼材季節(jié)性需求有所回升，社會庫存處于低位，中間商與終端用戶補(bǔ)倉性需求也給鋼價上漲帶來一定支撐。但當(dāng)前經(jīng)濟(jì)仍呈緩中趨穩(wěn)態(tài)勢, 短期政策利好難以對鋼材消費產(chǎn)生實質(zhì)拉動，主要用鋼行業(yè)未有明顯改善；鋼鐵產(chǎn)量有回升跡象，后期價格反彈或刺激產(chǎn)能進(jìn)一步釋放。10月是傳統(tǒng)的需求旺季，可以預(yù)見的是今年10月供需關(guān)系將有所好轉(zhuǎn)，但難見明顯增量。